Kort antwoord
Load balancing meet hoeveel stroom het hele huis gebruikt en regelt de laadpaal terug zodra de rest meer nodig heeft. Zo blijft de hoofdzekering heel. Bij een aansluiting van 3 x 25 ampère of lichter met een laadpaal van 11 kW is het in de praktijk bijna altijd nodig.
Voor wie is dit artikel Voor wie een laadpaal heeft of overweegt en zich afvraagt of de aansluiting het aankan. Het instellen en meten is werk voor de installateur, maar het principe is goed te volgen.
Het probleem in een zin
Uw huisaansluiting heeft een grens, meestal 1 x 35 of 3 x 25 ampère. Een laadpaal van 11 kW trekt 16 ampère per fase, uren achter elkaar. Zet daar een inductieplaat, een oven, een wasdroger of een warmtepomp naast en u zit boven de grens. Dan gaat de hoofdzekering eruit, en die zit achter een verzegeling.
Wat load balancing doet
Er komt een meetmodule in de meterkast met stroomtangen om de hoofdaders. Die meet continu wat het hele huis gebruikt. Vraagt de rest van het huis meer, dan krijgt de laadpaal het bericht om terug te regelen, tot 6 ampère aan toe. Gaat de oven uit, dan gaat de auto weer sneller laden.
Dat gebeurt binnen seconden en u merkt er in huis niets van.
Statisch of dynamisch
Statisch betekent dat de paal een vaste grens krijgt, bijvoorbeeld nooit meer dan 10 ampère. Simpel, maar u laadt altijd langzaam, ook 's nachts als er verder niets aanstaat.
Dynamisch begrenzen kost een meetmodule en levert elke nacht laadtijd op.
Dynamisch betekent meten en meebewegen. Dat is wat u wilt: 's nachts vol vermogen, tijdens het koken zachter.
| Statisch | Dynamisch | |
|---|---|---|
| Meetmodule nodig | nee | ja |
| Laadsnelheid 's nachts | beperkt | vol |
| Kans op uitvallen hoofdzekering | klein | zeer klein |
| Extra kosten | geen | module plus montage |
Meerdere palen
Bij twee palen op één aansluiting, bijvoorbeeld bij een gezin met twee elektrische auto's of bij een bedrijf, verdeelt het systeem het beschikbare vermogen over de palen. Wie het eerst aansluit krijgt niet alles: het wordt netjes verdeeld of op volgorde toegewezen, afhankelijk van het merk.
Bij bedrijven en VvE's wordt dit snel een systeem op zich. Daarover meer in laadpalen bij een VvE of bedrijf.
Werkt het met elk merk
Vrijwel elke serieuze wallbox kan het, maar niet elke module past bij elk merk. Zaptec, Alfen, Wallbox en Easee hebben allemaal hun eigen meetmodule of ondersteunen een standaard meter via Modbus. Koop de module daarom bij de paal, niet los.
Wat er in uw meterkast past, kan ik zien aan de kast en de aansluiting. Vaak is er ook al een slimme meter aanwezig die een deel van het werk doet.
Uit de praktijk
Een klant in Geleen belde omdat de hoofdzekering er twee keer per week uitvloog, altijd rond etenstijd. De laadpaal was door de leverancier op vol vermogen gezet, de inductieplaat stond aan en de warmtepomp draaide bij. Een meetmodule in de kast en de paal op dynamisch balanceren, en het is nooit meer gebeurd. De auto laadt nu soms wat langzamer, maar niemand die het merkt.
Wanneer belt u een installateur
- De hoofdzekering vliegt eruit tijdens het laden
- U heeft een warmtepomp, inductie en een laadpaal op dezelfde aansluiting
- De laadpaal is door een ander geplaatst en er zit geen meetmodule in de kast
Een meetmodule bijplaatsen is meestal een klus van een uur. Bel gerust op +31 43 204 18 26 of vraag een offerte aan.
Veelgestelde vragen
Heb ik altijd load balancing nodig?
Niet altijd. Bij een 3 x 25 ampere aansluiting met een laadpaal van 11 kW en een gewoon huishouden meestal wel, zeker met inductie of een warmtepomp erbij. Bij een lichte paal of een zware aansluiting kan het zonder.
Laadt mijn auto dan langzamer?
Alleen op de momenten dat de rest van het huis stroom vraagt. Zodra de oven uit gaat, gaat de auto weer op vol vermogen. Wie 's nachts laadt merkt er in de praktijk niets van.
Werkt load balancing met elke laadpaal?
Vrijwel elke serieuze wallbox kan het, maar de meetmodule moet bij het merk passen. Koop de module daarom bij de paal en niet los.
Verder lezen
Laadpaal thuis: 1-fase of 3-fase en welke beveiliging
De keuze hangt net zo goed af van uw auto als van uw aansluiting. Met de kosten, de aardlekdiscussie en waarom load balancing geen extraatje is.
Welke kabel naar de laadpaal, en wat doet de afstand
Hoe verder de paal van de meterkast staat, hoe dikker de kabel moet zijn. Dat is de post die de prijs meestal bepaalt.
Welke aardlekbeveiliging hoort er bij een laadpaal
Een laadpaal kan een gelijkstroomfout maken waar een gewone aardlek blind voor is. Daar hoort een beveiliging bij die dat wel ziet.
Vragen en reacties
Stel uw vraag hieronder. Voor 17:00 op een werkdag gevraagd, dezelfde dag antwoord van Kevin zelf. Geen account nodig, en uw e-mailadres komt niet op de site.