Kennisbank › Zonnepanelen en thuisbatterij
Zonnestroom in je auto laden: kan dat automatisch
Bijgewerkt op 20 augustus 2026 · 3 minuten lezen · door Kevin Hermans, installateur, NEN 3140 vakbekwaam persoon
Dat kan, en het heet overschotladen of solar charging. Er is een meting in de meterkast nodig die ziet hoeveel je teruglevert, en een laadpaal die zijn stroom stapsgewijs kan aanpassen. De paal laadt dan alleen met het overschot. Houd er rekening mee dat laden onder ongeveer 1,4 kW niet gaat: dat is de ondergrens van het laadprotocol.
Voor wie is dit artikel Voor wie panelen en een elektrische auto heeft. Het instellen doen we samen; de meetmodule plaatsen is installatiewerk.
Wat overschotladen is
Je panelen leveren op een zonnige dag meer dan het huis gebruikt. Dat overschot gaat normaal het net op. Bij overschotladen gaat het naar de auto, en wel precies zoveel als er over is. Trekt de wasmachine ineens stroom, dan laadt de auto even langzamer.
Daarvoor is twee dingen nodig:
- een meting in de meterkast die ziet wat er in en uit gaat
- een laadpaal die stapsgewijs kan regelen, van 6 tot 16 ampère
Dat is dezelfde meetmodule die ook voor load balancing gebruikt wordt. Wie dat al heeft, is er meestal met een instelling.
De ondergrens van 1,4 kW
Het laadprotocol tussen paal en auto begint bij 6 ampère op één fase, ongeveer 1,4 kW. Onder die grens kan er niet geladen worden; de paal moet dan pauzeren. Op een bewolkte dag met 800 watt overschot gebeurt er dus niets.
Sommige palen lossen dat op door even te wachten en dan een blokje te laden. Andere schakelen tussen 1-fase en 3-fase, zodat ze bij weinig zon toch door kunnen. Dat laatste is prettig maar niet elk merk kan het.
Drie standen die je meestal kunt kiezen
| Stand | Wat hij doet | Voor wie |
|---|---|---|
| Alleen zon | laadt uitsluitend met overschot | wie de auto zelden nodig heeft |
| Zon met bijlading | zon eerst, aanvullen tot een minimum | de meeste mensen |
| Snel | vol vermogen, ongeacht de zon | als de auto morgen ver moet |
De middelste is in de praktijk de beste keuze.
De middelste stand is in de praktijk de beste. Je haalt het meeste uit je panelen, maar staat nooit met een lege auto.
Wat het oplevert
Elke kilowattuur die je zelf in de auto stopt, is een kilowattuur die je niet hoeft terug te leveren en later terug te kopen. Wat dat waard is hangt af van je contract en van de terugleverkosten die je leverancier rekent. Bij de huidige tarieven is het verschil groot genoeg dat het de moeite is, zeker als de auto overdag thuis staat.
Wat de installatie ervoor nodig heeft en wat het kost, kijk ik bij je thuis. Vaak is de meterkast al voorbereid omdat er bij de laadpaal al een meting is geplaatst.
Wanneer bel je een installateur
- Je hebt panelen en een laadpaal maar ze werken niet samen
- Je wilt weten of jouw paal overschotladen ondersteunt
- Er zit geen meting in de meterkast
Meestal is het een meetmodule bijplaatsen en een instelling wijzigen. Bel op +31 43 204 18 26 of vraag een offerte aan.
Veelgestelde vragen
Kan mijn auto laden op alleen zonnestroom?
Dat kan, maar onder ongeveer 1,4 kW kan er niet geladen worden. In de winter staat de auto dan soms dagen stil; de meeste mensen kiezen daarom zon met een bodem.
Heb ik hiervoor een speciale laadpaal nodig?
De paal moet stapsgewijs kunnen regelen en samenwerken met een meting in de meterkast. De meeste moderne wallboxen kunnen dat.
Werkt dit ook met een thuisbatterij erbij?
Ja, maar dan bepaal je wel wat voorrang krijgt: eerst de batterij vullen of eerst de auto. Dat is een instelling die we samen kiezen.
Verder lezen
Kom je er zelf niet uit? Stuur een foto van je meterkast via WhatsApp, dan zeg ik je of het iets is om je zorgen over te maken. Dat kost je niets.
Vragen en reacties
Stel je vraag hieronder. Voor 17:00 op een werkdag gevraagd, dezelfde dag antwoord van Kevin zelf. Geen account nodig, en je e-mailadres komt niet op de site.