Kennisbank › Elektra bij verbouwen
Wat kost een elektricien in 2026? Uurtarief en voorrijkosten uitgelegd
Bijgewerkt op 19 augustus 2026 · 7 minuten lezen · door Kevin Hermans, installateur, NEN 3140 vakbekwaam persoon
Reken op 75 tot 95 euro per uur ex btw, plus voorrijkosten. Bij Powernexx is dat €85 per uur en €59,99 voorrijkosten, beide exclusief btw, landelijk en ongeacht de afstand. Materiaal komt daar bovenop met een marge die je gewoon mag navragen. Prijspeil augustus 2026.
Waarom bijna niemand hier open over is
Vraag tien installateurs naar hun tarief en je krijgt tien keer "dat hangt ervan af". Dat is deels waar en deels een manier om het gesprek te vermijden.
Ik schrijf het hier gewoon op, om twee redenen. Je kunt dan zelf inschatten of een offerte redelijk is, ook als je die bij iemand anders opvraagt. En ik hoef aan de telefoon niet omslachtig te doen over iets wat toch op de factuur komt.
Het uurtarief en wat daarin zit
Marktbreed zit een elektricien voor particulier werk tussen de 75 en 95 euro per uur ex btw. Bij ons is dat €85 per uur excl. btw.
Dit zijn de drie bedragen waar bijna elke factuur uit is opgebouwd. Particulier betaal je het bedrag rechts, zakelijk het bedrag links.
| Excl. btw | Incl. btw | |
|---|---|---|
| Arbeid | €85 per uur | €103 per uur |
| Voorrijkosten per bezoek | €59,99 | €72,59 |
| Storingszoeken, vaste inzet | €95 | €115 |
Wat er in dat uur zit:
- Het werk zelf
- Gereedschap en meetapparatuur, inclusief de jaarlijkse kalibratie daarvan
- Verzekering, opleiding en het onderhouden van de NEN 3140-vakbekwaamheid
- Administratie, offertes en de tijd om je vraag te beantwoorden
- De bus, brandstof en voorraad
Wat er niet in zit: materiaal, voorrijkosten en btw.
Hoe we tellen: per begonnen half uur, na het eerste uur. Een klus van tien minuten is dus geen uur. Een klus van 65 minuten is anderhalf uur, geen twee.
Voorrijkosten: waarom een vast bedrag eerlijker is
Wij rekenen €59,99 excl. btw voorrijkosten, landelijk, ongeacht de afstand. Of je nu in Maastricht woont of in Groningen.
Dat is een bewuste keuze. De gebruikelijke aanpak is een tarief per kilometer of per zone, en dan weet je vooraf niet wat je kwijt bent en is er altijd discussie over de route. Met één bedrag weet je het meteen.
Het betekent ook dat dichtbij iets duurder is dan strikt nodig en ver weg iets goedkoper. Dat vind ik acceptabel: over een jaar gemeten komt het uit, en het scheelt iedereen gedoe.
Voorrijkosten worden één keer per bezoek gerekend, niet per klus. Doen we op dezelfde dag drie dingen bij je thuis, dan betaal je ze één keer.
Materiaal en marge, open uitgelegd
Op materiaal zit een marge. Dat is niet iets om geheimzinnig over te doen, het is hoe het vak werkt.
Waar die marge voor is: inkoop, voorraad in de bus, het risico dat een component defect blijkt, en garantie. Als een aardlekschakelaar na een jaar stuk gaat, kom ik hem vervangen zonder te factureren. Dat zit in die marge.
Wat je mag verwachten:
- Op je factuur staat welk materiaal er gebruikt is, niet alleen "materiaal: 340 euro"
- Je mag vragen wat de inkoopprijs was
- Lever je zelf materiaal aan, dan kan dat, maar dan is de garantie op dat onderdeel jouw zaak
Beeld B: kostenkaart met prijspeildatum.
Btw: 21 of 9 procent
Dit levert de meeste verwarring op.
9 procent geldt voor het arbeidsdeel bij het renoveren en herstellen van woningen die ouder zijn dan twee jaar. Materiaal blijft altijd 21 procent.
21 procent geldt bij nieuwbouw, bij woningen jonger dan twee jaar, bij bedrijfspanden en bij alles wat geen renovatie of herstel is.
Twee dingen die mensen verrassen: het lage tarief geldt alleen voor de arbeid, niet voor de materialen. En de regeling is de afgelopen jaren meermaals aangepast, dus dit is een punt om bij de offerte expliciet te laten bevestigen in plaats van aan te nemen.
Bij zakelijke klanten met btw-aftrek maakt het tarief per saldo niets uit.
Vaste prijs of nacalculatie
Vaste prijs kan bij werk dat vooraf goed in te schatten is: een groepenkast vervangen, een laadpaal plaatsen, een aantal stopcontacten bijzetten. Je weet vooraf wat het wordt.
Nacalculatie is eerlijker bij zoekwerk: storingsonderzoek, een installatie die niemand kent, of werk in een pand waar meerdere partijen aan hebben gezeten. Bij een vaste prijs moet ik dan een risico-opslag rekenen, en die betaal je ook als het meevalt.
Wat ik doe bij nacalculatie: als het onderweg anders loopt dan verwacht, bel ik voordat ik verderga. Niet achteraf op de factuur.
Wat een goede offerte bevat
Waar je op moet letten, ook bij een offerte van iemand anders:
- Materiaal en arbeid apart. Één bedrag zonder specificatie zegt niets.
- Het aantal uren of een vaste prijs, niet "in overleg".
- Wat er níet in zit. Een goede offerte benoemt de risico's: ontbrekende aarde, asbest, een te kleine meterkast.
- Het btw-tarief en waarom.
- Of metingen en opleverrapport inbegrepen zijn. Zonder meetrapport kun je bij schade niet aantonen dat het bij oplevering klopte.
- Geldigheidsduur en betalingsvoorwaarden.
Een offerte die alles vooraf dichttimmert zonder de installatie gezien te hebben, is meestal een offerte waar later meerwerk uit komt.
Wat kost een gemiddelde klus
Ex btw, prijspeil augustus 2026, inclusief materiaal en arbeid maar zonder voorrijkosten.
| Klus | Indicatie ex btw |
|---|---|
| Storingsonderzoek in een woning | 145 tot 230 euro |
| Stopcontact bijplaatsen (opbouw, korte afstand) | 90 tot 160 euro |
| Groep bijzetten in een bestaande kast | 250 tot 400 euro |
| Groepenkast vervangen, 3-fase standaardpakket | €2.231 |
| Laadpaal inclusief installatie | €1.500 tot €2.500 |
| Elektrakeuring woning met rapport | vanaf ongeveer 185 euro |
| Storingszoeken, vaste inzet | €95 |
Een compleet voorbeeld, van bedrag naar inhoud
Een bandbreedte zegt weinig zolang je niet weet wat erin zit. Dit is het pakket dat het vaakst uit onze offertes komt, een gezinswoning met 3-fase:
- 12 groepen, uitgevoerd als aardlekautomaten
- 3 aardlekschakelaars type A
- 1 hoofdschakelaar, 3-fase
- 1 PV-groep voor de zonnepanelen
- 1 krachtgroep, bijvoorbeeld voor de kookplaat
- 1 beltrafo
- Meetrapport en ingevulde groepenkaart
Inclusief montage en materiaal komt dat uit op €2.231 exclusief btw, oftewel €2.700 inclusief btw.
Zit je woning daar niet in? De varianten en wat elke keuze doet met de prijs staan uitgewerkt op kosten groepenkast vervangen.
Waar de rest van de prijzen staat
Per klus is er een pagina met de opbouw erbij, zodat je niet op een gemiddelde hoeft af te gaan:
- Kosten groepenkast vervangen, afhankelijk van 1- of 3-fase en het aantal groepen
- Meterkast uitbreiden, als de kast blijft maar er groepen bij moeten
- Laadpaal installatie, inclusief de aanpassing in de kast
- 3-fase aansluiting, inclusief wat de netbeheerder rekent
- Storingsdienst, met de tarieven en de tijdslots die vrij zijn
De uurtarieven en betaalafspraken staan ook in de algemene voorwaarden.
Wanneer je niets betaalt
- Een offerte kost niets, ook niet als je hem niet aanneemt.
- Advies via WhatsApp of telefoon kost niets. Stuur een foto van je meterkast en je krijgt gewoon antwoord.
- Kom ik langs voor een opname bij een grotere klus, dan is dat onderdeel van de offerte en dus kosteloos.
Kom ik langs om iets te repareren, dan tellen uren en voorrijkosten wel. Het verschil is: bij een offerte kom ik kijken, bij een storing kom ik werken.
Wanneer bel je een installateur
Als je wilt weten wat iets ongeveer gaat kosten voordat je iemand laat komen. Dat gesprek kost je niets.
Heb je al een offerte liggen en twijfel je of hij klopt, stuur hem door. Ik kijk er kosteloos naar.
Bekijk anders eerst de uitgevoerde projecten of lees de ervaringen van klanten. Ben je zover: offerte aanvragen. Is het een storing, ga dan naar de storingsdienst en kies zelf een tijdslot.
Veelgestelde vragen
Zitten voorrijkosten in het uurtarief?
Nee. Bij ons is dat een apart bedrag van 59,99 euro ex btw per bezoek, landelijk vast.
Wanneer geldt 9 procent btw?
Voor het arbeidsdeel bij renovatie en herstel van woningen ouder dan twee jaar. Materiaal blijft 21 procent. Laat het bij de offerte bevestigen.
Wat als het langer duurt dan geschat?
Bij nacalculatie bel ik voordat ik verderga, niet achteraf. Bij een vaste prijs is het risico voor ons.
Betaal ik voor een offerte?
Nee, ook niet als je hem niet aanneemt. Ook een opname ter plekke voor een grotere klus is kosteloos.
Waarom rekenen jullie hetzelfde voorrijtarief door heel Nederland?
Omdat je dan vooraf weet wat je betaalt en er geen discussie over de route ontstaat. Dichtbij is daardoor iets duurder, ver weg iets goedkoper.
Kan ik zelf materiaal aanleveren?
Dat kan. De garantie op dat onderdeel is dan wel jouw zaak, en op componenten in een groepenkast raad ik het af.
Verder lezen
Kom je er zelf niet uit? Stuur een foto van je meterkast via WhatsApp, dan zeg ik je of het iets is om je zorgen over te maken. Dat kost je niets.
Vragen en reacties
Stel je vraag hieronder. Voor 17:00 op een werkdag gevraagd, dezelfde dag antwoord van Kevin zelf. Geen account nodig, en je e-mailadres komt niet op de site.